無卡票式車牌識別管理系統(tǒng)及其軟件實現(xiàn)

文章來源：    發(fā)布時間：：2020-06-26     點擊量：167728

跟著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城鎮(zhèn)化，使得城市的人口數(shù)量激增，生活水平的前進使得人們對出行東西有了更高的要求、國家對轎車工業(yè)的扶持政策、政府部門對道路交通基礎設備的出資，促使了近年來機動車的保有量的迅猛拉長。作為靜態(tài)交通的車輛停放是交通過程不可切割的組成部分，而與之相對應的泊車服務也是道路運送的一個重要環(huán)節(jié)。為了滿意日益增長的泊車需求，大型、超大型泊車場不斷涌現(xiàn)，跟著泊車場規(guī)模的增大，傳統(tǒng)泊車場收費處理方法已不能滿意實踐需求。

1)選用卡票式的方法處理存在多種安全漏洞

卡票易丟失、損壞、盜刷;一卡多用的情況經(jīng)常出現(xiàn)。

2)硬件設備投入本錢高

卡票式泊車場收費處理系統(tǒng)需求安將多種硬件設備，如發(fā)卡箱、讀卡器、地感線圈、砸道等，不只出資本錢高，而且施工難度大。

3)人工處理及煩擾多道閘機

發(fā)卡、讀卡、車型判別等多種處理都需人工操作來完結，增加了人工本錢，下降了安全性。

1　無卡票式車牌識別收費處理系統(tǒng)及其特色

無票式泊車場收費系統(tǒng)[1]，是指一種無須配備車上設備單元、無須取票、無須刷卡進出的泊車收費處理系統(tǒng)為導向，可廣泛運用于收費式泊車場的泊車處理系統(tǒng)。

其特色有：它區(qū)別于現(xiàn)在盛行的卡票式收費處理系統(tǒng)。在進口不需求配備取卡機和取票機，車輛在出進口不用排隊，出口不需求配備刷卡機和讀票器，既節(jié)省了硬件本錢又節(jié)省了時間本錢。選用車輛車牌作為車輛的****標識，運用核算機視覺圖像處理技術，自動辨認車牌字符。到達了減少人工操作煩擾，減輕人員作業(yè)量，節(jié)約了人員本錢的意圖。全程的監(jiān)控攝錄和出進口車輛圖片攝影功用，對泊車場的安全功用供應了出色的保證。

2車牌識別軟件完結的基本思想

軟件完結分為兩個部分，一是車牌辨認部分。該部分選用 MATLAB言語。 MATLAB是矩陣實驗室(Matrix Laboratory)的簡稱，是美國 MathWorks公司出品的商業(yè)數(shù)學軟件，用于算法開發(fā)、數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析以及數(shù)值核算的高檔技術核算言語和交互式環(huán)境。運用和改進 MATLAB圖像處理東西箱，來處理本系統(tǒng)的圖像處理問題;自帶的 API可以方便地在 MATLAB[2]與 C++程序規(guī)劃言語之間建立無縫數(shù)據(jù)通信。本系統(tǒng)的車牌辨認部分規(guī)劃首要選用了 M言語搭建，并對系統(tǒng)的功用進行了測驗和分析。

二是泊車場處理系統(tǒng)部分。該部分選用面向對象軟件規(guī)劃方法完結的。數(shù)據(jù)庫途徑選用 Windows Server 2003 + SQL Server 2000運用程序途徑運用 Microsoft Visual C++開發(fā)。整個系統(tǒng)運用了許多的 VC++編程技術，包括圖像處理技術、數(shù)據(jù)庫技術、動態(tài)鏈接技術和網(wǎng)絡通信技術等。能自動、實時地檢測車輛和辨認轎車車牌，監(jiān)控車輛的收費。該系統(tǒng)是在交通的基礎上，引入了數(shù)字圖像的攝錄技術、核算機信息處理技術，通過車輛圖像信息的采集和處理，前進車輛的智能化處理。

3　軟件完結方針

3.1　辨認自動化，支撐高車流量

車牌自動辨認技術是無卡票式收費處理系統(tǒng)的中心模塊。它以圖像處理、模式辨認等為基礎，運用每一輛轎車****的車牌號碼，通過攝像機所攝影的車輛圖像進行車牌號碼的辨認。在不影響轎車狀態(tài)的情況下，核算機自動完結車牌的辨認，從而下降交通處理作業(yè)的復雜度，改進頂峰期間車輛跋涉的均速度，前進了整個收費服務的服務速度，對緩解交通阻塞起到了活躍的效果[3]，一起也能減少交通事故和保證交通安全。

3.2　數(shù)據(jù)完好化、完全性、共同性

該功用要求是基于數(shù)據(jù)庫操作的。數(shù)據(jù)的完好、共同和安全，關系到整個系統(tǒng)的處理安全性。本系統(tǒng)考慮的對象為一進一出的泊車場情況，上位機為單一 PC機，但為了適應多進多出的系統(tǒng)方案以及考慮到系統(tǒng)安全機制和前進升官功用，故本案中，選用 SQL Server作為后臺數(shù)據(jù)庫;在進行數(shù)據(jù)庫規(guī)劃時，運用 SQL數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)供應盡可能多的查驗措施，保證數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)滿意用戶的各種束縛要求、堅持數(shù)據(jù)完好和共同;為了提高日后功用，另對數(shù)據(jù)進行了恰當?shù)娜哂嗖僮鳌?

3.3　車輛處理安全化車牌識別 道閘機

泊車場內車輛停放的安全與否是車主**關懷的問題。本系統(tǒng)運用攝影設備，在進口時攝影車輛相片，并在出口收費時閃現(xiàn)車輛進入時的圖片和車牌號進行比對，以保證車輛的停放安全。

5.1　視頻檢測處理模塊

車輛檢測的首要意圖是從視頻流中提取運動區(qū)域，用于辨認運動車輛。該模塊首要用于判別是否有車輛車牌信息，若有，則進行車牌辨認，若無，則丟掉此圖像。本系統(tǒng)運用像素灰度相減的辨認算法，核算前后圖像差，判別是否有來車，一旦車輛駛近就對運動車輛進行車牌的定位和辨認。該模塊還包括了對動態(tài)禎的保存、進口時對車輛靜態(tài)圖像的抓拍、視頻圖像的回放等功用。

5.2　車牌辨認模塊

車牌辨認 [4]包括車牌定位、字符切割和字符辨認三個部分。對車牌辨認模塊的要求是能自動地完結車牌辨認的三個流程，將辨認后的車牌字符存入數(shù)據(jù)庫，并自動產(chǎn)生其它輔助信息，如車輛進入時間、車型等，使人工干預程度到達**小值。

5.3　收費處理模塊

收費處理是運用模塊，它的首要功用是存儲用戶信息、實時車輛進出信息、車輛收費規(guī)范，增加、刪去、修正和查詢數(shù)據(jù)信息、報表輸出等數(shù)據(jù)庫操作;車輛出場計時、泊車費用的核算;對各種不同用戶的權限設置及處理等。

6　軟件完結流程圖

6.1　出場流程

車輛進入時，通過車輛視頻檢測模塊偵知車輛，由圖像抓拍模塊攝影車輛圖像;隨后將獲取的圖像經(jīng)車車牌辨認模塊對車牌號進行辨識，并將辨識后的車牌號、車輛信息、車輛到達時間連同印象資料儲存在數(shù)據(jù)庫中;如果無法自動辨認出車車牌或辨認不全的，則由監(jiān)控人員通過監(jiān)控設備進行人工辨識。

6.2　出場流程車牌識別 道閘機

當有車輛要駛出泊車場，由出口處的監(jiān)控對車輛視頻檢測，選用與進口的車牌辨認模塊對車輛車牌進行自動辨識，并將辨識后的車牌號與數(shù)據(jù)庫的信息進行匹配，提取該車輛入庫時的時間和車輛信息，依據(jù)出出場時間自動核算泊車時間和泊車費用，調取車輛出場時抓拍的圖像與出口的車輛進行比對，在收取泊車費后，欄桿自動敞開放行。

7　結束語

車牌識別 道閘機泊車場收費處理是智能交通系統(tǒng)的一個重要的組成部分?，F(xiàn)在泊車場多是選用以人工方法為主的傳統(tǒng)模式進行收費處理?；趫D像辨認技術而規(guī)劃的泊車場收費處理系統(tǒng)，不只具有設備裝置簡易、本錢低、實時性好等特色，而且能更加有用減少處理人員的人為因素，增強泊車場的安全性。該系統(tǒng)可運用于公共泊車場、小區(qū)泊車場的收費處理，其車牌辨認模塊可移植到開放式收費處理、電子警察等其它智能交通處理系統(tǒng)中;收費處理系統(tǒng)的可擴展性強，在其基礎上，很容易地增減、完善功用，運用遠景廣闊。