盤(pán)點(diǎn)藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

文章來(lái)源：    發(fā)布時(shí)間：：2020-05-02     點(diǎn)擊量：159064

在目前的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備市場(chǎng)中，主要使用兩種設(shè)備系統(tǒng)：藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，現(xiàn)在就讓小編介紹一下這兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：
       藍(lán)牙卡系統(tǒng)，只需要在出入口裝一臺(tái)讀卡器，車(chē)上再裝上注冊(cè)的藍(lán)牙卡。車(chē)輛開(kāi)進(jìn)識(shí)別范圍內(nèi)后，讀卡器識(shí)別到藍(lán)牙卡，控制道閘開(kāi)啟。那么也就是說(shuō)，車(chē)上有卡的能被識(shí)別是小區(qū)內(nèi)部車(chē)，開(kāi)門(mén)，沒(méi)卡的就不開(kāi)門(mén)。那么如果有外來(lái)車(chē)輛或者沒(méi)辦卡的業(yè)主車(chē)就只能人工解決了。
優(yōu)點(diǎn)：
       內(nèi)部車(chē)判斷較準(zhǔn)確，安裝環(huán)境要求低。
缺點(diǎn)：
      1.系統(tǒng)功能有限(只認(rèn)有卡車(chē)，局限性大)；
      2.后期成本高(車(chē)載藍(lán)牙卡對(duì)于用戶大的小區(qū)，每車(chē)一個(gè)的話數(shù)量會(huì)直接提高成本，而且用久了會(huì)沒(méi)電，失靈等需要更換的情況)；
      3.安全性低(看似穩(wěn)定識(shí)別業(yè)主，其實(shí)認(rèn)卡不認(rèn)車(chē)的系統(tǒng)只要有卡誰(shuí)的車(chē)都一樣放，而卡是可以輕松取下交接。另外，現(xiàn)在復(fù)制藍(lán)牙卡太容易了。)
      4.管理和收費(fèi)漏洞(沒(méi)有注冊(cè)卡的車(chē)輛只能依靠人工，系統(tǒng)只認(rèn)識(shí)卡不認(rèn)識(shí)車(chē)這些因素可以有太多歪腦筋可以動(dòng)。比如我用別人的藍(lán)牙卡給沒(méi)卡的車(chē)開(kāi)門(mén)，偷逃費(fèi)用，私自放行)
 
      那么來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。
        缺點(diǎn)：設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過(guò)這里的車(chē)輛的前車(chē)牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到百分之百就意味著會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的時(shí)候。設(shè)備貴些，但是不用重復(fù)去買(mǎi)大量的卡，其實(shí)差不多。
       優(yōu)點(diǎn)：1.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的唯一身份證。該收錢(qián)的車(chē)一輛跑不了，底下人很難搞事情。2.內(nèi)在車(chē)輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大可以延伸很多功能，接入公安部車(chē)牌系統(tǒng)后，套牌車(chē)很容易被抓，安全性更高。
 
       總的來(lái)說(shuō)，藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于準(zhǔn)確性，理論上不存在錯(cuò)誤的情況，但是對(duì)于外部車(chē)輛較多，或者直接對(duì)外開(kāi)放停車(chē)位的小區(qū)而言臨時(shí)車(chē)輛登記較為麻煩，存在保安挪用停車(chē)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，電池更換也是要考慮的因素。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就進(jìn)行了自動(dòng)登記車(chē)牌和時(shí)間信息，在外部車(chē)輛較多的情況下能大幅提高效率。但是缺點(diǎn)在于對(duì)場(chǎng)地要求較高，最好能夠做到車(chē)道筆直，另外可能存在一定的漏識(shí)別和誤識(shí)別，目前道爾車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已經(jīng)非常成熟，漏識(shí)和誤識(shí)率極低。隨著平臺(tái)的快速發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)正在逐漸成為停車(chē)場(chǎng)的主流。